เกิดอุบัติเหตุรถเครนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงที่กำลังยกแผ่นปูนคว่ำ บริเวณหน้าวัดดอนเมือง เบื้องต้นมีผู้เสียชีวิต 3 คน สันนิษฐานว่าเป็นคนงาน ขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเตรียมเข้าตรวจสอบ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ในเดือน พ.ค.59 เคยเกิดอุบัติเหตุเครนล่นทับรถ ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 1 คน นอกจากนี้ ในปี 2558 ก็เคยเกิดเหตุเครนล่มขวางทางรถไฟใกล้สถานีดอนเมือง
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้สั่งพักการก่อสร้าง พร้อมตั้งกรรมการสอบสวน และพักงานวิศวกรควบคุมงานดังกล่าว และให้บริษัทอิตาเลียนไทย แถลงความรับผิดชอบ และแสดงแผนความปลอดภัยในการก่อสร้างรถไฟสายสีแดง ทั้งหมด
สำหรับ โครงการก่อสร้างระบบรถไฟชานเมือง(สายสีแดง)ในช่วงดังกล่าว เป็นสัญญา 2 (งานโยธาสำหรับทางรถไฟ ช่วงบางซื่อ-รังสิต) มีบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD เป็นผู้รับจ้าง มูลค่าสัญญา 21,235,400,000 บาท เริ่มสัญญาวันที่ 4 มี.ค. 2556-10 ก.พ. 2560 (ระยะเวลาก่อสร้าง 1,440 วัน) เบื้องต้นจะขยายเวลาก่อสร้างออกไปกรณีขึ้นค่าแรง ซึ่งร.ฟ.ท. มีเป้าหมายเปิดเดินรถในปี 2563
ซึ่ง บริษัทอิตาเลียนไทยฯ รับผิดชอบงานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้ายกระดับ จำนวน 6 สถานี ประกอบด้วย สถานีบางเขน สถานีทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ สถานีการเคหะ สถานีดอนเมือง และสถานีรังสิต ประกอบไปด้วย งานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้ายกระดับ และระดับพื้นดินระยะทาง 20.15 กิโลเมตร งานก่อสร้างถนน และระบบ ระบายน้ำ งานปรับปรุง และรื้อถอนโครงสร้างเดิมของโครงการโฮปเวล และงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรองรับการต่อขยายในอนาคต ของสถานีวัดเสมียนนารี และสถานีหลักหก
by TVPOOL ONLINE