เปิดสเปกบิ๊กไบค์ทายาทค่ายเพลงดัง เร็วแรงราคาเฉียดล้าน !

วันนี้เราตะพาทุกท่านมาเปิดสเปกรถบิ๊กไบค์คันดังกล่าว ดูว่าสมรรถนะของรถเป็นอย่างไร ซึ่งรถยี่ห้อนี้ นับว่าเป็นรถในฝันของชายหลายคนด้วยรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียว และมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ ราคาก็แรงไม่แพ้เครื่องยนต์เช่นกัน

สเปกฉลามขาว BMW S1000RR

เครื่องยนต์

– เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ/น้ำมัน, วาล์วไทเทเนียมสี่วาล์ว/สูบ, เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือสูบ

– ขนาดกระบอกสูบ 80 มม. x 49.7 มม.

– ปริมาตรความจุเครื่องยนต์ 999 ซีซี

– กำลังสูงสุด 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) ที่ 13,500 รอบ/นาที

– แรงบิดสูงสุด 113 นิวตัน-เมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที

– อัตรากำลังอัด 13.0:1

– ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์

– ระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ มาตรฐาน EU-4 พร้อมด้วยท่อแทรกกลางที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

สมรรถนะการทำงาน 

ความเร็วสูงสุด มากกว่า 200 กม./ชม.

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 6.7 ลิตร ต่อ 100 กม. (ยึดตาม WMTC)

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง พรีเมี่ยม ไร้สารตะกั่ว อ๊อกเทน (95 RON) พร้อมด้วยน็อคคอนโทรล ความจุโหลดไฟฟ้าที่กำหนดพร้อมน้ำมันเชื้อเพลิงอ๊อกเทน 98

ระบบไฟฟ้า

ไดชาร์จ 406 วัตต์

แบตเตอรี่12 โวลต์ / 9 แอมป์ต่อชม., ไม่ต้องบำรุงรักษา

ระบบส่งกำลัง

คลัตช์ คลัตช์แบบหลายแผ่น

เกียร์ซินโครเมชเฟืองตรง 6 สปีด

ระบบขับเคลื่อนโซ่ 17/45

ระบบควบคุมการเกาะถนน DTC

ขนาด / น้ำหนัก

ความกว้าง (รวมกระจก) 826 มม.

ความสูง (ไม่รวมกระจก) 1,140 มม.

ความสูงของเบาะที่นั่ง เมื่อไม่ขึ้นนั่ง 815 มม.

ความยาวของที่เท้าเหยียบสำหรับผู้ขี่ เมื่อไม่ขึ้นนั่ง 1,805 มม.

น้ำหนักรถเปล่า 179.5 กก. เติมน้ำมันเต็มถัง 208 กก.

ระบบกันสะเทือน / เบรก

เฟรม เฟรมอะลูมิเนียม รับน้ำหนักเครื่องยนต์บางส่วน

ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับขนาด 46 มม. พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้

ระบบกันสะเทือนหลังสวิงอาร์มสองข้างแบบอะลูมิเนียม, สปริงสตรัทกลาง, ระบบลดแรงกระแทกการปรับการยืดตัวและการหดตัวของโช๊คอัพแบบปรับได้

ระยะกันสะเทือนของด้านหน้า/ด้านหลัง 120 มม. / 120 มม.

ฐานล้อ 1,438 มม.

คาสเตอร์96.5 มม.

องศาการเลี้ยว 66.5°

ล้อ อะลูมิเนียม ขนาดล้อด้านหน้า 3.50 x 17 นิ้ว ขนาดล้อด้านหลัง6.00 x 17 นิ้ว

ยางหน้า 120/70 ZR 17 ยางหลัง 190/55 ZR 17

เบรกด้านหน้า ดิสก์เบรกคู่ แผ่นดิสก์ลอยตัว เส้นผ่าศูนย์กลาง 320 มม. คาลิปเปอร์ยึดกับที่แบบสี่สูบ

เบรกด้านหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม. คาลิปเปอร์แบบลอยตัว 1 ลูกสูบ

ระบบป้องกันการล็อคของล้อขณะเบรก (ABS) BMW Motorrad Race ABS (แบบทำงานในทิศทางเดียว partial integral), สับเปลี่ยนโหมดการขี่ได้

ราคา

BMW S1000RR TRI COLOR (สีไตรคัลเลอร์) เปิดตัวออกมาด้วย ราคา 870,000 บาท

BMW S1000RR (สีขาว-แดง, สีเทา-ดำ และสีดำ) เปิดตัวออกมาด้วย ราคา 840,000 บาท