วันนี้เราตะพาทุกท่านมาเปิดสเปกรถบิ๊กไบค์คันดังกล่าว ดูว่าสมรรถนะของรถเป็นอย่างไร ซึ่งรถยี่ห้อนี้ นับว่าเป็นรถในฝันของชายหลายคนด้วยรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียว และมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ ราคาก็แรงไม่แพ้เครื่องยนต์เช่นกัน
สเปกฉลามขาว BMW S1000RR
เครื่องยนต์
– เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ/น้ำมัน, วาล์วไทเทเนียมสี่วาล์ว/สูบ, เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือสูบ
– ขนาดกระบอกสูบ 80 มม. x 49.7 มม.
– ปริมาตรความจุเครื่องยนต์ 999 ซีซี
– กำลังสูงสุด 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) ที่ 13,500 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 113 นิวตัน-เมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที
– อัตรากำลังอัด 13.0:1
– ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์
– ระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ มาตรฐาน EU-4 พร้อมด้วยท่อแทรกกลางที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
สมรรถนะการทำงาน
ความเร็วสูงสุด มากกว่า 200 กม./ชม.
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 6.7 ลิตร ต่อ 100 กม. (ยึดตาม WMTC)
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง พรีเมี่ยม ไร้สารตะกั่ว อ๊อกเทน (95 RON) พร้อมด้วยน็อคคอนโทรล ความจุโหลดไฟฟ้าที่กำหนดพร้อมน้ำมันเชื้อเพลิงอ๊อกเทน 98
ระบบไฟฟ้า
ไดชาร์จ 406 วัตต์
แบตเตอรี่12 โวลต์ / 9 แอมป์ต่อชม., ไม่ต้องบำรุงรักษา
ระบบส่งกำลัง
คลัตช์ คลัตช์แบบหลายแผ่น
เกียร์ซินโครเมชเฟืองตรง 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อนโซ่ 17/45
ระบบควบคุมการเกาะถนน DTC
ขนาด / น้ำหนัก
ความกว้าง (รวมกระจก) 826 มม.
ความสูง (ไม่รวมกระจก) 1,140 มม.
ความสูงของเบาะที่นั่ง เมื่อไม่ขึ้นนั่ง 815 มม.
ความยาวของที่เท้าเหยียบสำหรับผู้ขี่ เมื่อไม่ขึ้นนั่ง 1,805 มม.
น้ำหนักรถเปล่า 179.5 กก. เติมน้ำมันเต็มถัง 208 กก.
ระบบกันสะเทือน / เบรก
เฟรม เฟรมอะลูมิเนียม รับน้ำหนักเครื่องยนต์บางส่วน
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับขนาด 46 มม. พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้
ระบบกันสะเทือนหลังสวิงอาร์มสองข้างแบบอะลูมิเนียม, สปริงสตรัทกลาง, ระบบลดแรงกระแทกการปรับการยืดตัวและการหดตัวของโช๊คอัพแบบปรับได้
ระยะกันสะเทือนของด้านหน้า/ด้านหลัง 120 มม. / 120 มม.
ฐานล้อ 1,438 มม.
คาสเตอร์96.5 มม.
องศาการเลี้ยว 66.5°
ล้อ อะลูมิเนียม ขนาดล้อด้านหน้า 3.50 x 17 นิ้ว ขนาดล้อด้านหลัง6.00 x 17 นิ้ว
ยางหน้า 120/70 ZR 17 ยางหลัง 190/55 ZR 17
เบรกด้านหน้า ดิสก์เบรกคู่ แผ่นดิสก์ลอยตัว เส้นผ่าศูนย์กลาง 320 มม. คาลิปเปอร์ยึดกับที่แบบสี่สูบ
เบรกด้านหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม. คาลิปเปอร์แบบลอยตัว 1 ลูกสูบ
ระบบป้องกันการล็อคของล้อขณะเบรก (ABS) BMW Motorrad Race ABS (แบบทำงานในทิศทางเดียว partial integral), สับเปลี่ยนโหมดการขี่ได้
ราคา
BMW S1000RR TRI COLOR (สีไตรคัลเลอร์) เปิดตัวออกมาด้วย ราคา 870,000 บาท
BMW S1000RR (สีขาว-แดง, สีเทา-ดำ และสีดำ) เปิดตัวออกมาด้วย ราคา 840,000 บาท
by TVPOOL ONLINE







