วันที่ 23 มิ.ย. 2567 ตัวแทนชาวบ้าน และผู้ประกอบการห้างร้านในเขตเทศบาลเมืองนางรอง อ.นางรอง จ.บุรีรัมย์ ออกมาเคลื่อนไหวถือป้ายคัดค้าน โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ จุดตัดทางหลวงหมายเลข 24 กับทางหลวงหมายเลข 348 และทางหลวงหมายเลข 2037 ผ่ากลางตัวเมืองนางรอง ระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร งบประมาณกว่า 1,000 ล้านบาท ของกรมทางกลวง ที่มาเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นประชาชนในพื้นที่มีการมาสำรวจ
โดยชาวบ้านและผู้ประกอบการ เชื่อว่าโครงการดังกล่าวจะมีผลกระทบมากกว่าผลดี ทั้งด้านเศรษฐกิจ การประกอบอาชีพ วิถีชีวิต สภาพจิตใจ และผลกระทบต่อศาสนสถาน เพราะคาดว่าระหว่างการก่อสร้างจะทำให้นางรองกลายเป็นเมืองร้าง จึงอยากให้กรมทางหลวงหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวนและพิจารณายุติโครงการดังกล่าว
ชาวบ้านและผู้ประกอบการเสนอแนะว่า หากจะทำโครงการเพื่อรองรับความเจริญหรือปริมาณรถที่เพิ่มขึ้น ควรจะสร้างทางเลี่ยงเมือง (วงแหวนรอบเมือง) ในระยะที่เหมาะสมที่จะสามารถรองรับการขยายความเจริญของเมืองได้ในอนาคตจะเกิดประโยชน์มากกว่า
นายชัยโรจน์ จึงเรืองสิทธิ์ อายุ 72 ปี ประธานกลุ่มพลเมืองรักนางรอง ตัวแทนกลุ่มผู้เดือดร้อน กล่าวว่า หากมีการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินชีวิตของประชาชน สร้างความเดือดร้อนเสียหายกับพ่อค้าแม่ค้า ผู้ประกอบการ สภาพจิตใจ รวมถึงด้านการท่องเที่ยว ศาสนสถาน ก็จะได้รับความเสียหายแบบประเมินค่าไม่ได้
นายชัยโรจน์ กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมาชาวบ้านได้ร่วมกันต่อค้านคัดค้านมาตลอด แต่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังพยายามจะเดินหน้าโครงการดังกล่าว ทั้งจ้างบริษัทสำรวจออกแบบและทำประชาพิจารณ์อย่างต่อเนื่อง จึงอยากเรียกร้องให้ยุติโครงการดังกล่าว หากจะก่อสร้างเพื่อรองรับความเจริญในอนาคต ควรจะทำเป็นถนนวงแหวนรอบเมืองมากกว่า
ด้านนายทวีศักดิ์ ตั้งจาตุรนต์รัศมี ผู้ประกอบการร้านค้าริมถนนสาย 24 กล่าวว่า หากมีการก่อสร้างทางยกระดับ จะสร้างความเดือดร้อนเสียหายให้กับพ่อค้าแม่ค้า ห้างร้านต่างๆ ที่อยู่ริมถนนอย่างแน่นอน เพราะไม่มีใครที่จะวนรถลงมาซื้อของ คงจะวิ่งผ่านไปเลย
นายทวีศักดิ์ กล่าวต่อว่า อีกทั้งระหว่างก่อสร้างจะก่อให้เกิดมลภาวะจากรถที่วิ่งบนทางยกระดับและเกิดฝุ่นละลอง ส่งผลต่อทางเดินหายใจ หากจะทำโครงการเพื่อระบายรถรองรับความเจริญในอนาคตควรจะทำเป็นทางเลี่ยงเมือง แทนทางยกกระดับก็จะไม่ส่งผลกระทบกับประชาชนเลย
by TVPOOL ONLINE